ETS2 - 1.27: Policja wyjeżdża na ulicę

Nowa wersja, która na razie trafiła do beta-testów, skupia się głownie na poprawie symulacji w grze. Dzięki czemu otrzymujemy podnoszoną oś tylną naczep, blokadę dyferencjału, adaptacyjną skrzynię biegów czy poprawę symulacji silnika. O tym powiemy już za chwilę, jednak przejdźmy prawdopodobnie do tej najbardziej interesującej nowości. 

Policję na drogach możemy spotkać w serii 18 Wheels Of Steel czy ATS od samej jego premiery. Natomiast jakimś dziwnym zrządzeniem ETS i ETS2 były pozbawione tej lubianej (bądź nie) rzeczy - do teraz! Policja którą będziemy mogli spotkać na drogach, będzie różniła się modelem, malowaniem czy sygnałami w zależności od kraju w którym przebywamy. Poniżej kilka zdjęć przedstawiających kilka radiowozów (w tym również polski).

Przechodząc teraz do reszty, aktualizacja wnosi jeszcze kilka ciekawych rzeczy:

• Podnoszona oś tylna naczep - pisaliśmy o niej wcześniej tutaj.
• Blokada dyferencjału (przekładni różnicowej) - pomocna przy utracie przyczepności i ślizganiu się kół w trudnym terenie z ciężkim ładunkiem. Domyślnie klawisz "V".
• Adaptacyjna skrzynia biegów - skrzynia dostosowująca przełożenie w zależności od dodawania gazu. Mechanizm ten został wyjaśniony tutaj.
• Poprawa symulacji silnika.
• Symulacja wału skrzynie biegów (podwójne sprzęgło).

• Pole widzenia (FOV) można ustawić w zakresie 40-120 stopni.
• 3 pozycje hamulca silnikowego (pod przytrzymaniem klawisza: hamowanie z pełną mocą).
• Wiele punktów tankowania na stacjach benzynowych.
• Volvo z skrzynią Allison można zmienić o 4 biegi.
• Poprawiona symulacja ciśnienia powietrza hamulców.
• Możliwa zmiana dźwięku pieniędzy po przez mody (wreszcie!).